Asphalte

Asphalte

Le Groupe Matériaux compte sept usines d'asphalte dans le nord-est de l'état de New York, ce qui lui permet de fournir des matériaux routiers de qualité au nord de l'état. Graymont produit à la fois les mélanges destinés aux entrées de cour, stationnements et routes urbaines selon les normes du Département des Transports américain, ainsi que les nouveaux super mélanges destinés aux projets du Ministère.

L'asphalte (aussi appelé mélange de béton d'asphalte à chaud, enrobé à chaud, revêtement bitumineux) se compose d'agrégats liés ensemble en masse par du ciment bitumineux. L'agrégat représente de 93% à 97% du poids total du mélange; il est mélangé avec 3% à 7% pour cent de ciment bitumineux. L'asphalte est produit dans une centrale de mélange où l'on chauffe les agrégats à une température d'environ 150 degrés Celcius (300 degrés Fahrenheit) et que l'on mélange au ciment bitumineux afin que les particules soient complètement enduites. Le mélange chaud est transporté par camion au site de pavage, transféré dans un paveur ou une épandeuse mécanique, placé en couche uniforme et compacté par des rouleaux.

Les revêtements de sol en asphalte sont faits d'une ou plusieurs couches d'asphalte placées directement sur une couche de fondation appropriée ou sur les surfaces existantes. Les revêtements en asphalte sont inégalés en fait de coût et de commodité. Ils sont durables et de construction facile et occasionnent des inconvénients minimes pour les utilisateurs.

Le saviez-vous ?

La chaux est parmi les matériaux les plus anciens et les plus vitaux utilisés par les humains. La plupart des langues anciennes ont un mot pour l’oxyde de calcium. Le mot latin est calx, d’où provient le nom de l’élément calcium.